Licenza di pilota di aviazione commerciale: limite massimo alle ore al simulatore

Paletti rigidi per la formazione dei piloti dell’aviazione civile, con particolare riferimento al conseguimento della licenza di pilota commerciale. In discussione, in un contenzioso nato in Belgio, è soprattutto l’addestramento in volo e quello passato al simulatore. Su questo fronte i giudici comunitari fa chiarezza sul regolamento che stabilisce i requisiti tecnici e le procedure amministrative relativamente agli equipaggi dell’aviazione civile e precisa che per il calcolo delle centoquindici ore di tempo strumentale di addestramento non è possibile conteggiare più di cinquantacinque ore sul simulatore. Ciò significa, precisano i giudici, che nel caso in cui un candidato abbia superato il test di abilitazione prima di avere effettuato tutte le ore di addestramento richieste, allora la licenza può essergli rilasciata solo dopo che abbia completato il suo addestramento e abbia superato nuovamente il relativo test di abilitazione. In sostanza, l’addestramento include un totale di almeno centonovantacinque ore, con l’obbligo di effettuare almeno centoquindici ore di tempo strumentale, e col limite massimo di cinquantacinque ore al simulatore (Sentenza del 18 novembre 2021 della Corte di giustizia dell’Unione Europea)